© Editions Dupuis
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Voilà la Hudson Commodore 1948 en question, ci-contre décapotée par Franquin, et en-dessous dans la réalité. Cette photo est tirée du site d'André Bartholdi qui présente en détail cette superbe voiture de collection. Lorsque Franquin fait mention de cette voiture, dans l'Intégrale Franquin, volume 8, page 258, il hésite entre les millésimes 1943 et 1944… Cependant, d'après ce que j'ai compris au cours de ma recherche (voyez l'histoire de la marque), ce modèle n'a été produit qu'à partir de 1948, précisément l'année où Jijé et sa bande ont débarqué à New York (de toute façon, entre 1943 et 1945, aucune voiture n'a été produite aux USA, toutes les usines travaillant à l'effort de guerre). Leur voiture était donc une occasion très récente ! |
| Vous remarquez tous les petits détails reproduits par Franquin, sur les pare-chocs, les ailes… Pour conclure, sachez que la marque Hudson a disparu en 1957 mais que l'entreprise a survécu, avec des fortunes diverses, jusqu'au milieu des années 80 sous le nom d'AMC, rachetée par Renault en 1979 et revendue peu glorieusement à Chrysler en 1987… |
 D.R. |